導入事例

1年前から試験的にはじめました。以前は「運転が荒い」「どんな運転教育をしているのか？」といった一般の方からのクレームがあったのですが、導入してからはそのような電話が少なくなりました。ドライバーの意識も高まり、まわりを労る運転をみんなができるようになったと思います。目に見えた効果が現れたので本格的に導入し、今では全車に搭載しています。

レポートをもとに作業員に対する指導を強化し、スピード超過や急加速、急減速などをしないように呼びかけました。その結果、全員が安全な速度を守って運転するようになり、ゆっくり発進・停止することで燃費も向上。これまで給油を月4回行っていたところ、3回になり、大きなコスト削減効果を得ることができました。

安全への取り組みの一環として、トワードさんからいただくランキングシートを貼り出すようにしています。各人が自分の順位と点数を把握でき、過去のデータと比較することで、安全意識が向上し、交通事故や荷崩れなどが激減しました。納品時の延着や製品の破損などのリスクも低くなり、顧客満足度の向上にもつながっていると実感しています。

私自身も営業で車を運転する機会が多く、安全運転を意識していたと思い込んでいたのですが、最初の頃は目安である波状運転指数10を切ることができませんでした。日々データを見て、「今日は10を切ろう！」という目標を立てて地道に取り組み、3ヶ月目くらいに10以下に。今は8（優秀）のラインに到達しました。毎日データを見ることができて、張り合いをもって、ある種ゲームみたいな感覚で安全運転に取り組めるのが良いですね。

営業マンが事故を起こしたのをきっかけに、営業車の安全運行を見直す施策の一環としてEco-SAMを導入しました。なかなかノウハウがなく、事故を減らすためにどう管理して良いかわからなくて困っていたのですが、トワードさんが蓄積したデータをもとにアドバイスをくださったり、レポートを送っていただいたり、お手伝いをしてくださいましたので、非常に助かりました。営業マンの意識も変わり、無事故無違反が続いています。営業の効率化やコスト削減も実現し、利益率も向上しました。